Le jeudi 3 septembre 2026, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics, a procédé au lancement des travaux de construction d’un pont moderne sur la rivière Kwango, dans la Province Kwango, un nouveau pont d’une longueur de 283 mètres sur la Route nationale 1 (RN1).
Dans son communiqué publié quant à ce, le Ministre John Banza révèle que « la décision de construire ce nouveau pont répond d’abord à l’état préoccupant de l’ouvrage existant, construit dans les années 1970. Les investigations techniques ont notamment relevé des tassements importants de certaines piles, la corrosion de la structure métallique et une insuffisance de rigidité du tablier. Autant de désordres qui, avec le temps, peuvent compromettre la sécurité et la fiabilité de ce franchissement stratégique ».
Le même communiqué indiqué que les travaux relatifs à ce pont sont évalués à 23 millions de dollars américains et comprennent dix travées, dont une de 13 mètres et neuf de 30 mètres en poutres de béton précontraint. L’ouvrage reposera sur deux culées et neuf piles intermédiaires fondées sur des pieux adaptés aux caractéristiques géotechniques du site.
Prenant la parole à l’occasion de cette cérémonie de lancement, le Directeur Général Adjoint de l’ACGT La construction du nouveau pont Kwango répond ainsi à une double exigence ; sécuriser durablement le franchissement de la rivière Kwango et garantir la continuité de la circulation sur cet axe majeur de la RN1 », a expliqué Jean-Claude Mido, directeur général adjoint de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT).
Le communiqué a précisé qu’un pont provisoire métallique sera aménagé afin de maintenir le trafic pendant les travaux. Une voie d’accès de 497 mètres, les ouvrages d’assainissement et les dispositifs nécessaires à la sécurité et à la continuité du trafic complètent le projet.
De son côté, Willy Bitwisila, gouverneur de la province du Kwango a placé cette infrastructure dans une perspective plus large appelant ainsi la population de sa juridiction a préservé le nouvel ouvrage.
« Ce nouvel ouvrage a pour but de maintenir un trait d’union entre les hommes et les territoires, entre les communautés et les marchés, entre le Kwango et les autres provinces de notre pays. Une infrastructure n’a véritablement de valeur que lorsqu’elle améliore la vie des femmes et des hommes pour lesquels elle a été pensée », a-t-il dit dans le document.
Ces travaux sont exécutés par l’Agence congolaise des infrastructures et travaux (ACGT) comme maitre d’ouvrage délégué, dans le cadre du Programme sino-congolais.
Betu Kumeso






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