Le déraillement du train urbain qui fait le trafic entre la gare centrale et l’aéroport de Ndjili est, non seulement la goutte d’eau qui a débordé le vase, mais aussi et surtout l’incident de trop qui suscite des interrogations sur la qualité de la gouvernance au sein de l’Office National des Transports (ONATRA SA).

Pour les observateurs parmi les plus critiques sur la gestion de cette entreprise est par le Directeur Général Martin, le déraillement du train urbain le mercredi 02 septembre doit être l’occasion d’un véritable audit de la gestion de l’ONATRA.

Voies ferrées. Trains. Bateaux. Maintenance. Finances. Ressources humaines. Investissements. Tout doit passé au crible. Et s’il est prouvé que le Comité Lukusa n’a pas su redresser l’entreprise en dépit des moyens financiers mis à sa disposition par le Gouvernement, il doit être viré. Car, aujourd’hui plus que jamais, l’ONATRA a besoin des mandataires publics capables de remettre les trains sur les rails et les bateaux sur le fleuve.

Face à une gouvernance approximative de cet Office, l’Etat propriétaire ne doit rester spectateur. Étant une entreprise stratégique, l’ONATRA mérite une direction capable de prendre des décisions difficiles, de restaurer la discipline, de moderniser les équipements et de produire des résultats.

De l’avis de tous, la Direction Générale actuelle de l’ONATRA n’inspire plus confiance, parce qu’installée dans une communication mensongère.

On remet pas pas une entreprise ferroviaire sur les rails avec des discours. On ne sécurise pas voyageurs avec de la communication. On ne modernise pas une flotte avec des annonces. On ne ressuscite pas le transport fluvial avec des opérations de visibilité.

Par contre, il faut des investissements, de la discipline, des équipements opérationnels et surtout des résultats mesurables.

Très grave, le Directeur Général de l’ONATRA a le culot d’utiliser le Président de la République comme un cobaye pour expérimenter des trains et rails mal entretenus, au mépris de la sécurité personnelle de l’Autorité suprême du pays. Malheureusement, avec tous ces incidents qui s’enchaînent sur le réseau ferroviaire de l’ONATRA SA, c’est l’image du Chef de l’Etat qui est écornée et son honneur souillé.

Betu Kumeso